本设计所采用的阻车器是常用的气动单式阻车器,它有一对阻爪,阻爪阻矿车车轮。为了防止矿车与阻爪撞击时产生跳动,阻爪的高度应高于车轮中心线。当车轮撞击阻爪时,阻爪带动轴向前移动,使套在轴的后部的弹簧压缩,撞击的能量便为弹簧吸收。阻爪在轴上可自由转动,阻爪的尾部通过连杆机构和操纵气缸连接,遥控阻车器,气缸活塞杆的往复运动使两个阻爪相开或关闭。关闭时阻车,打开后矿车即可通过。
为使阻车器打开后矿车能顺利通过,不产生干扰和撞击,取阻爪和车轮间的小间隙为50~100mm。
气动阻车器常用的煤矿阻车器,可安装在斜巷上车场变坡点,用于井口跑车事故的发生,也可安装于立井井口。操作系统排杆系统等作为车场阻车装用。本实用新型能自动阻车,可有效地避免人工阻车易带来的偏差,性高,结构简单,安装方便,湖北阻车器,维护简便
气动阻车器性能:阻车器有一对阻爪和弹簧缓冲装置。当车轮撞击阻爪使套在固定轴后部的弹簧压缩,撞击的能量便为弹簧吸阻爪的尾部通过连杆和操作机械连接,液压缸或者气缸活塞杆的往复运动使两个阻爪同时打或关闭,关闭阻车,打开后矿车即可通过。分为气动和电液,手动。
传动装置:传动装置包括升起连杆、下降连杆、转向板、驱动杆、连板、升起连杆和下降连杆的上端分别与电磁铁的动合吸头相联,其下端分别与转向板的上端相联,单轨阻车器,转向板的下端与驱动杆的一端相联,驱动杆的另一端与连板的一端相联。
阻车装置:阻车装置包括一排以上刀板,煤矿阻车器,机座和横连杆,每个刀板通过转轴与横连杆相联,横连杆的一端与连板相联。
电动阻车器的出现克服了长久以往的路障机的一些缺陷,并且在原有功能上增加了减速坡的功能。
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