道岔是铁路线路、线路间连接和交叉设备的总称,煤矿道岔标准,其作用是使机车车辆由一条线路转向另一个线路,订购煤矿道岔,或越过与其相交的另一个线路。
在断弯、小方向、轨距变化率不佳的情况下,通过对钢轨的硬弯进行精细拉拔和修改,以达到良好的转向。规范校正主要以调整规范块为基础,结合弦枕,调整垫板“T”型螺栓间隙,在检查时,普通道钉也都是需要检查的。
护轨螺栓扭矩难以保持、垫片易窜出的整治措施:
1、制做六角套筒扳手,经常保持护轨螺栓扭矩,煤矿道岔图片,一条松动复拧时,要把全部护轨螺栓复拧达标。
2、护轨侧磨达到一定限度时,要及时更换,以保证护轨螺栓扭矩。
3、把原有的倒U型护轨垫片改为圆孔护轨垫片,上下,左右都不能移动,确保护轨的安全。
护轨螺栓扭矩难以保持、垫片易窜出的整治措施:
1、制做六角套筒扳手,经常保持护轨螺栓扭矩,煤矿道岔,一条松动复拧时,要把全部护轨螺栓复拧达标。
2、护轨侧磨达到一定限度时,要及时更换,以保证护轨螺栓扭矩。
3、把原有的倒U型护轨垫片改为圆孔护轨垫片,上下,左右都不能移动,确保护轨的安全。
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备,也是轨道的薄弱环节之一,通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔,可以充分发挥线路的通过能力。由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、 养护维修投入大等特点,岔道(4张) 与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、 养护维修投入大等特点,岔道(4张) 与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节。
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