1、加强薄弱处所的捣同，对辙叉、转辙部分、两内股钢轨、尖轨、可动心轨跟端采取优化枕盒内道碴的颗料级配，增加捣同镐数，加强跟踪保养力度的方法，提高捣同质量。
2、采用qi油破碎机，加大机械化养路程度，利用先进的维修手段来消灭空吊板效果十分明显。
3、更换钢轨时，新旧钢轨的错牙应及时消灭， 防止轨面不平顺造成空吊板的形成。
国家铁路正线上的道岔轨型，应于正线轨型一致，站线和地方铁路、线、铁路线上的道岔轨型，可用不小于与其连接的主要线的轨型。当道岔轨型与连接线路轨型不同时，双开道岔价格，道岔铺设时，道岔前后应各铺1节长度不小于6.25米与道岔同型的钢轨，在困难情况下，长度可减小到4.5米。国家铁路正线上的道岔轨型，应于正线轨型一致，站线和地方铁路、线、铁路线上的道岔轨型，可用不小于与其连接的主要线的轨型。当道岔轨型与连接线路轨型不同时，对称双开道岔图片，道岔铺设时，河北双开道岔，道岔前后应各铺1节长度不小于6.25米与道岔同型的钢轨，在困难情况下，长度可减小到4.5米。
车轮在通过辙叉时，从两根翼轨的窄处到辙叉心的jian端之间有一段空隙，这就是道岔的有害空间。车轮通过此处时，有可能因走错辙叉槽而引起脱轨。设置护轨的目的也就在此，它要强制引导车轮的运行方向。尽管如此，这个有害空间存在限制了列车通过道岔的速度，对开行高速列车十分不利。 车轮在通过辙叉时，从两根翼轨的窄处到辙叉心的jian端之间有一段空隙，双开道岔图纸，这就是道岔的有害空间。车轮通过此处时，有可能因走错辙叉槽而引起脱轨。设置护轨的目的也就在此，它要强制引导车轮的运行方向。尽管如此，这个有害空间存在限制了列车通过道岔的速度，对开行高速列车十分不利。
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